Co-Bra TThis is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
€ 3.099
Betaal in termijnen van 36, 42 of 48 maanden via BNP Paribas Personal Finance. Selecteer het model van je keuze en kies tijdens het checkout proces voor ‘Financiering’ als betalingsoptie. Mogelijk bij online bestellingen met een totaalbedrag vanaf €1999,-.
Klik hier voor meer informatie over financiering via BNP Paribas Personal Finance.
| Contante prijs | Aanbetaling | Kredietbedrag | Duur (in maanden) | Bedrag per maand | Vaste debetrentevoet | Jaarlijks kostenpercentage (JKP) | Totale prijs van het krediet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| € 3.099,00 | € 0,00 | € 3.099,00 | 36 | € 92,71 | 4,99 % | 4,99 % | € 3.337,63 |
| € 3.099,00 | € 0,00 | € 3.099,00 | 42 | € 80,42 | 4,99 % | 4,99 % | € 3.377,43 |
| € 3.099,00 | € 0,00 | € 3.099,00 | 48 | € 71,20 | 4,99 % | 4,99 % | € 3.417,53 |
BNP Paribas Personal Finance B.V. (kantoorhoudende te Marten Meesweg 97, 3068 AV Rotterdam) treedt op als aanbieder van de genoemde financieringen. Giant treedt op als vrijgestelde bemiddelaar en bemiddelt niet uitsluitend voor BNP Paribas Personal Finance BV. Dit betreft geen advies, je dient zelf te bepalen of het door jouw gewenste krediet aansluit bij je wensen, behoeften en persoonlijke situatie. Verdere informatie over deze kredietmogelijkheid kun je vinden via de website van BNP Paribas Personal Finance. De Europese Standaardinformatie kun je bij ons opvragen. Je krijgt deze altijd voorafgaand aan de totstandkoming van de overeenkomst. Aan deze berekening kunnen geen rechten worden ontleend.
Je hebt
Langma Advanced Disc 1
toegevoegd aan je winkelwagen.
Fietscategorie: Race
Langma Advanced Disc 1+ AR
€ 4.049
Fietscategorie: Race
Langma Advanced Disc 1+
€ 3.499
Fietscategorie: Race
Langma Advanced Disc 2
€ 2.549
Het hart van de Langma Advanced Pro is een superlichte Advanced-grade Composite frameset, die een krachtige stijfheid-gewichtsverhouding levert voor explosieve acceleratie. Vernieuwde ellipsvormige buizen verminderen de windweerstand en verhogen de sprintefficiëntie.
Geïntegreerde, flat-mount schijfremmen geven het vertrouwen om snelheid te houden in bochten en door wisselende weersomstandigheden te navigeren. De Langma is ook geschikt voor banden tot 32 mm, zodat je je set-up kunt aanpassen aan de omstandigheden waarin je gaat rijden.
De Variant carbon zadelpen filtert trillingen effectief weg. Dat resulteert in meer comfort waardoor je ook op ruwe wegen de snelheid kunt opvoeren.
Hoogwaardig ruw koolstofmateriaal wordt gebruikt om dit framemateriaal te produceren in onze eigen composietfabriek met een hoge stijfheid-gewichtsverhouding. De voorste driehoek is geassembleerd en gegoten als één doorlopend stuk in een eigen productieproces genaamd Modified Monocoque Construction.
Nieuwe strategisch ontworpen vormen in het frame en de vork, ontwikkeld door middel van Computational Fluid Dynamics (CFD) en windtunneltesten, verminderen de windweerstand bij een groter bereik van windhoeken in vergelijking met traditionele "druppelvormige" buizen.
Dit gepatenteerde zadelpenontwerp biedt de perfecte balans tussen lichtgewicht, superieure rijkwaliteit, aerodynamica en eenvoudige zadelinstallatie en -afstelling.
Geconstrueerd met volledig doorlopende stukken gesneden koolstof en een hoger percentage Advanced SL-Grade Composite-materiaal dan enig ander model, verbetert deze nieuwe vork de stuurcontrole, precisie en stijfheid. Bovendien is hij nu voorzien van schijfremintegratie en meer speling voor banden tot 32 mm.
Ons geheel nieuwe aluminium stuur heeft een aerodynamisch ontwerp, ergonomische grip en geoptimaliseerde drop en reach die is aangepast aan de afmetingen van vrouwen.
Liv's originele oversized vorkbuistechnologie. Ontworpen om nauwkeurige stuurprestaties aan de voorkant te bieden, werken de extra grote balhoofdlagers (1-1/4" onder en 1-1/8" boven) en de taps toelopende stuurbuis samen om optimale stuurstijfheid te bieden.
Een massieve rechthoekige onderbuis vormt de schakel tussen het OverDrive balhoofdgedeelte en de PowerCore trapas. Deze nauwkeurig ontworpen, rechthoekige vorm zorgt voor een ongekende stuur- en trapstijfheid en optimaliseert de aerodynamische stroming ten opzichte van een standaard bidonhouder/bidon combinatie.
Een enorm oversized trapas / liggende achtervork is voorzien van een volledig geïntegreerd 86 millimeter breed trapasontwerp. Asymmetrische liggende achtervorken zorgen voor extra stijfheid aan de aandrijfzijde en stabiliteit aan de niet-aandrijfzijde.
De vernieuwde Giant tubeless wielset en banden bieden meer comfort, efficiëntie en veiligheid.
Het frame is ontworpen met flat-mount schrijfrem voor superieure remprestaties in alle weersomstandigheden en op alle ondergronden.
When introduced by Giant in 1990s, Compact Road revolutionized the look and feel of high-performance road bikes forever. A downward sloping toptube (from the headtube to the seattube) creates smaller front and rear triangles for a lighter, stiffer bike. It also makes it easier for riders of all sizes to have a perfect fit.
Onderstaande tabel en uitkomst alleen als referentie gebruiken. Neem contact op met een plaatselijke erkende Liv- of Giant-dealer om de juiste maat te bepalen. Beschikbare maten kunnen van land tot land verschillen.
157 cm5’2” 163 cm5’4” 169 cm5’7” 176 cm5’9” 183 cm6’0”
| XXS | XS | S | M | L | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Zitbuis lengte (mm) (inch) | 39015,4 | 42016,5 | 45017,7 | 48018,9 | 51020,1 |
| B | Zitbuis hoek (degrees) | 75,0° | 75,0° | 74,5° | 74,0° | 73,5° |
| C | Frame Lengte (horizontaal) (mm) (inch) | 49819,6 | 50820 | 52420,6 | 54021,3 | 55521,9 |
| D | Balhoofdbuis Lengte (mm) (inch) | 1054,1 | 1204,7 | 1355,3 | 1556,1 | 1756,9 |
| E | Balhoofdbuis Hoek (degrees) | 70,0° | 71,0° | 72,0° | 72,5° | 72,5° |
| F | Vork Sprong (mm) (inch) | 491,9 | 491,9 | 491,9 | 491,9 | 491,9 |
| G | Naloop (mm) (inch) | 74,32,9 | 67,82,6 | 61,42,4 | 58,22,3 | 58,22,3 |
| H | Wielbasis (mm) (inch) | 970,438,2 | 97338,3 | 977,238,5 | 984,238,7 | 995,539,2 |
| I | Liggende achtervork lengte (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
| J | Bottom Bracket Drop (mm) (inch) | 722,8 | 722,8 | 69,52,7 | 69,52,7 | 672,6 |
| K | Stack (mm) (inch) | 498,819,6 | 516,520,3 | 531,820,9 | 552,621,7 | 569,222,4 |
| L | Reach (mm) (inch) | 364,414,3 | 369,614,5 | 376,514,8 | 381,515 | 386,415,2 |
| M | Stand Over Height (mm) (inch) | 68026,8 | 70027,6 | 73028,7 | 76029,9 | 79031,1 |
| N | Stuur breedte (mm) (inch) | 36014,2 | 36014,2 | 38015 | 40015,7 | 42016,5 |
| O | Stuurpen Lengte (mm) (inch) | 803,1 | 803,1 | 903,5 | 1003,9 | 1104,3 |
| P | Cranklengte (mm) (inch) | 1656,5 | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 |
| Q | Wielmaat | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Deze specificaties zijn met de grootste zorgvuldigheid samengesteld. Specificaties, beschikbaarheid, prijzen en kleuren kunnen echter zonder vooraankondiging wijzigen.
